Эксперты советуют не откладывать проверку кондиционера на потом. Этот чек-лист для подготовки системы к летнему сезону поможет избежать дорогостоящего ремонта и наслаждаться свежим воздухом в салоне.
С приближением тепла важно убедиться, что система кондиционирования в автомобиле готова к жаре. Эксперты советуют не откладывать проверку на потом – лучше подготовить кондиционер весной, пока нет острой необходимости, и избежать очередей в сервисах, пишет "abw.by" (18+).
Как подготовить кондиционер в автомобиле
Начните с простого – убедитесь, что показания температуры на приборной панели соответствуют реальной температуре воздуха. Некорректный датчик может влиять на работу климат-контроля. Обратите внимание на передний радиатор (конденсор) – он часто повреждается камнями и загрязняется реагентами. Осмотрите его на предмет повреждений и потеков.
Под капотом проверьте муфту компрессора кондиционера на предмет перекосов и коррозии, а также состояние приводного ремня – на нем не должно быть трещин или расслоений. Убедитесь в целостности лопастей вентилятора радиатора.
Проверка работы системы и поиск утечек
После первого весеннего включения кондиционера внимательно осмотрите все элементы системы – радиатор, трубки, компрессор – на предмет утечек. Появление масляных потеков – серьезный сигнал о необходимости ремонта. Не забудьте осмотреть автомобиль снизу, проверив компрессор, радиатор и трубки на наличие потеков, а также убедитесь, что дренажная трубка не забита.
Дополнительные шаги:
- Салонный фильтр: замените салонный фильтр на новый, чтобы дышать свежим воздухом.
- Устранение запахов: после зимы в кондиционере может появиться неприятный запах из-за скопившейся грязи на испарителе. Проведите антибактериальную обработку специальными средствами (аэрозолем или пеной).
Измерение температуры
В теплом помещении или на улице при температуре выше +4C включите кондиционер. Убедитесь, что муфта компрессора сработала и вал вращается. В большинстве случаев вместе с компрессором должен включиться вентилятор охлаждения радиатора. Если компрессор не включается, вероятно, в системе недостаточно хладагента из-за утечки – обратитесь в сервис.
В салоне проверьте, идет ли холодный воздух из дефлекторов. Идеальная температура кондиционированного воздуха при +20C на улице – около +5...+6C. По возможности, проверьте количество хладагента в системе – оно должно соответствовать указанному на стикере под капотом.
Отзывы автовладельцев:
Валентин: "Я каждый год весной проверяю кондиционер, чтобы не остаться без прохлады летом. Лучше потратить немного времени на профилактику, чем потом ремонтировать сломанную систему."
Дмитрий: "После зимы заметил, что кондиционер стал плохо холодить. Оказалось, что радиатор был забит грязью. Почистил – и все заработало как новое!"
Ранее мы рассказывали, как проверить машину с пробегом.
