Заправляйтесь с умом: одна ошибка на АЗС может стоить тысяч рублей. Следующий раз, когда увидите бензовоз — не спешите заливать топливо.
Многие водители замечают: если на АЗС только что приехал бензовоз, лучше подождать полчаса-час. Не потому что «так сказали», а потому что есть реальный риск — в топливо попадёт мелкая грязь, пишет "njcar.ru".
Почему нельзя заправляться после разгрузки бензовоза
Топливо не появляется в баке машины мгновенно. Оно проходит длинный путь: сначала хранится на нефтебазах, потом перевозится в специальных цистернах — именно этих самых бензовозах. Когда бензовоз приезжает на заправку, топливо сливается в большие подземные резервуары. Там оно лежит, пока водители не начнут заправляться.
Но в этих резервуарах со временем оседает грязь: ржавчина, пыль, остатки старого топлива. Обычно она лежит на дне — и ничего страшного. Но когда бензовоз начинает сливать новую партию, мощный поток жидкости поднимает весь этот осадок. Он всплывает, перемешивается с топливом, и на несколько минут — даже получаса — в системе может быть больше примесей, чем обычно.
Заправки не бездумны: перед тем как топливо попадает в насос, оно проходит через несколько фильтров — и на самой колонке тоже есть тонкая очистка. Но фильтры не вечные. Они забиваются, их нужно менять. И если после слива бензовоза сразу заправиться — есть шанс, что часть грязи проскочит.
Не все это знают, но на многих АЗС после разгрузки делают паузу — просто чтобы осадок снова опустился. Это не формальность, а нормальная практика.
И хотя риск мал — 1–2% — он есть. А если вы ездите на новом авто с тонкой топливной системой, или у вас дизель — лучше перестраховаться.
Найти другую заправку сегодня — не проблема. Даже если пришлось проехать на 500 метров дальше — это дешевле, чем чистить топливный фильтр, промывать инжектор или менять топливный насос.
Отзывы водителей:
«После того как заправился сразу после бензовоза — машина начала дергаться. Выяснилось — забился фильтр. Заменил, потом стал ждать 40 минут после слива. С тех пор — ни одной проблемы» — Алексей, Казань.
«У меня дизельный внедорожник. Прочитал про этот эффект — стал избегать заправок после бензовоза. Уже три года не было ни одной жалобы на работу двигателя. Просто привычка, но она экономит деньги» — Евгений, Новосибирск.
Ранее мы рассказывали, зачем вешают маленькое ведрышко на фаркопе.
