Всему виной курс рубля.
Россиянам придется избавляться от привычных марок машин, поскольку ремонт будет обходиться слишком дорого. Стоимость запчастей растет в геометрической прогрессии. За полгода прибавка составила 30–35%. И это сказалось и на цене КАСКО. В среднем полис сейчас обходится в 70 тысяч рублей. Эксперты предупреждают: это не предел.
Запчасти Mercedes уже подорожали на 70–80%, Land Rover — на 40%, а Mazda — на 31%. Цена продолжает расти. На фоне рухнувшего рубля департамент урегулирования убытков по автотранспорту экстренно разрабатывает меры по решению сложностей логистики и открытию новых каналов поставок. Однако все не так просто.
Автоэксперт Александр Чепелев в беседе с изданием «Известия» предупредил, что оперативных решений подобных проблем не бывает. Водителям придется готовиться к худшему:
Рост цен на автозапчасти ожидается из-за июльских изменений курсов валют в основном для автомобилей европейского, корейского и японского производства. Поставки запчастей чувствительны к ослаблению рубля, что может привести к динамике в пределах 20–25% (с июля до конца года).
