Предприимчивости можно только позавидовать.
Казалось бы, санкции должны были оставить россиян без средств передвижения, однако и тут тысячи граждан нашли, как выкрутиться. Ограничения — не помеха, если знать, как их обходить.
Новые западные автомобили попадают в Россию через третьи страны. Импорт организован через Грузию, Казахстан, Армению, Узбекистан, Турцию и Прибалтику. Правда, машины поставляются без гарантии.
Если ждать невмоготу, можно попробовать отечественные и китайские транспортные средства. Та же доля «китайцев» серьезно растет, да еще и доступны разные ценовые категории — уложиться можно примерно в 1,8 миллиона рублей.
Несмотря на санкции, в России по-прежнему предлагается широкий выбор подержанных автомобилей, включая европейские, японские и американские марки, пишет NRK. Хотя для них не производятся новые оригинальные запчасти, детали успешно заменяют менее изношенными компонентами от других машин.
